Akhirnya! KRL Cikarang - Cikampek 42 KM Dibangun 2027, KAI Pasang LAA & Sinyal - Warga Cikampek Bisa Langsung ke Jakarta
Karawang :Ada kabar bahagia nih buat para pejuang transportasi umum! (4/10/26).
 |
| Akhirnya! KRL Cikarang - Cikampek 42 KM Dibangun 2027, KAI Pasang LAA & Sinyal - Warga Cikampek Bisa Langsung ke Jakarta |
PT Kereta Api Indonesia (KAI) punya rencana besar buat memperpanjang rute KRL. Nggak tanggung-tanggung, jalurnya bakal ditarik dari *Stasiun Cikarang sampai ke Cikampek dengan jarak kurang lebih 42 kilometer.
Ini jadi jawaban atas keluhan ribuan pekerja di Karawang-Cikampek yang tiap hari harus transit dan berdesak-desakan pakai KA Walahar atau bus.
Proyek Raksasa Rp2 Triliun, Mulai 2027
Proyek perluasan jalur ini ditargetkan mulai dikerjakan pada tahun 2027. Wakil Ketua DPR RI Saan Mustopa menyebut proyek ini menjadi kunci utama perpanjangan layanan KRL Commuter Line hingga Karawang dan Cikampek.
Nantinya, pengerjaan ini nggak cuma soal rel saja. Mulai tahun 2027, bakal ada *pemasangan Listrik Aliran Atas (LAA) dan peningkatan sistem persinyalan* di sepanjang lintas tersebut. Langkah elektrifikasi ini penting banget supaya KRL bisa meluncur dengan lancar sampai ke tujuan baru. da38
Yang menarik, proyek ini diperkirakan menelan investasi hingga Rp2 triliun dan pembiayaannya tidak menggunakan APBN, melainkan melalui skema kerja sama korporasi antara KAI dan PLN
Target 2028 Beroperasi, Kapasitas 2 Juta Penumpang
Dirut KAI Bobby Rasyidin menegaskan, perpanjangan Bekasi Line dari Cikarang ke Cikampek sepanjang 42 km ini adalah bagian dari target besar KAI untuk melayani 2 juta penumpang per hari*di Jabodetabek. Saat ini rata-rata baru 1,1 juta dengan puncak 1,3 juta di jam sibuk.
"Yang untuk Bekasi Line itu kita extend Pak, dari Cikarang itu kita extend sampai Cikampek, itu ada sekitar 42 km lagi. 2028 harusnya udah selesai," kata Bobby dalam RDP dengan DPR RI, Rabu (23/9/2026).
Peningkatan juga mencakup gardu traksi, depo, stabling, dan perpanjangan peron stasiun. Bahkan sistem persinyalan ditingkatkan untuk memangkas *headway dari 10-15 menit menjadi 4-5 menit*. 6bb52f7a
Dampaknya Buat Warga Cikampek-Cikarang
1. Nggak perlu transit:Dari Cikampek bisa langsung ke Manggarai, Tanah Abang, Jakarta Kota tanpa ganti kereta diesel.
2. Waktu tempuh lebih cepat & murah:* Dibanding bus atau motor di tol yang macet.
3. Pusat ekonomi baru:Stasiun-stasiun kecil seperti Klari, Kosambi, Dawuan bakal hidup lagi.
Jadi, buat kamu yang sering bolak-balik di rute ini, harap bersabar sedikit ya karena prosesnya memang butuh waktu. Target Presiden Prabowo pun, *sebelum 2029 Cikampek sudah harus jalan KRL
Enak Bos, nanti dari Cikampek bisa langsung ke Jakarta tanpa transit Walahar! Headway juga cuma 4-5 menit!
Gimana Bos? Setuju nggak KRL sampai Cikampek? Komen di bawah! (*)
